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Inauguration du Train de l’innovation #TrainInnovation pour les 80 ans de la @SNCF ! Merci à toutes et à tous pour votre présence et merci à tous les partenaires #80ansSNCF #TrainsExpo
Le #TrainInnovation c’est: Gratuit 6 voitures avec expositions 1 voiture pour conférences 15 étapes 12 régions Ouvert de 10h à 18h
SPECIAL SNCF INVITATION: MARK YOUR CALENDAR EVERYONE! E.J.
All Aboard the « Train de l’innovation, » the Amazing SNCF Traveling Exhibition!
September 25 to October 14, 2018
Every Day from 10:00 A.M to 6:00 P.M. (Free admission)
A Must See: Come Aboard! Bring your Family and Friends! Enjoy Exploring 80 years (and counting…) of French Railway History!
If you are visiting Paris and/or any of these great French CITIES.
Here is where you can catch the « Train de l’Innovation » and have a great time!
PARIS GARE DE LYON – LILLE FLANDRES – LE HAVRE – LE MANS – RENNES – TOURS – LIMOGES BENEDICTINS – BORDEAUX ST-JEAN – TOULOUSE MATABIAU – MONTPELLIER – MARSEILLE ST-CHARLES – CLERMONT-FERRAND – LYON PERRACHE – BESANCON VIOTTE.
A ne pas rater ce mois-ci et jusqu’au 14 Octobre à Paris ou en province…
Voiture 1 : une perspective accélérée de 80 ans d’histoire
Depuis sa création en 1938, la SNCF et ses partenaires n’a cessé de se réinventer en fonction des évolutions de la société. Tenues des agents, logos, design des trains, grande vitesse, cette voiture retrace les grands jalons de l’histoire de l’entreprise.
Voiture 2 : la galerie des machines
De la vapeur au TGV futur, la voiture 2 retrace l’épopée du matériel roulant. Les visiteurs découvrent également l’histoire de la vitesse et de ses records, dépassant toujours plus les espérances.
Voiture 3 : le réseau du futur
Grâce aux nouvelles technologies, SNCF Réseau a pu engager le plus grand chantier de rénovation des infrastructures ferrées d’Europe. Drones, capteurs sur rail, datas center… l’intelligence artificielle va permettre d’anticiper les pannes et de faire circuler plus de trains, à une plus grande fréquence.
Voiture 4 : le temps retrouvé
Dans une scénographie immersive, la Tour de l’horloge de la gare de Paris-Lyon dévoile les mutations des gares, les nouvelles mobilités et la révolution numérique du voyage.
Voiture 5 : le groupe SNCF à travers le monde
SNCF, c’est 120 pays, plus de 50 000 employés hors de France et 34% du volume d’affaires à l’international. Grâce à ses filiales Geodis, Keolis, Systra et Arep, SNCF porte les couleurs de la France sur les 5 continents.
Voiture 6 : la fabrique des souvenirs
Chacun pourra emporter gratuitement sa photo souvenir et une boutique embarquée, le Magasin Grand Train, proposera à la vente photos, affiches anciennes, carnets et autres objets pour garder un souvenir des 80 ans de la SNCF.
Voiture 7 : les rendez-vous de l’Histoire
Des historiens et universitaires tiennent des conférences en fonction de l’étape régionale du train. Un mur en réalité augmentée et une animation tactile dévoilent les anecdotes de l’histoire ferroviaire.
Le train de l’innovation en images
Liens : https://www.sncf.com/sncv1/fr/presse/fil-info/train-innovation/250918
SNCF | 80 ans c’est plus de vie à nos années
Pourquoi avons-nous fêté un anniversaire alors que nous avons tant à faire pour façonner l’avenir ? Parce que notre héritage, les compétences et valeurs partagées par tous nos collaborateurs nous donnent les ressources nécessaires à la construction de l’avenir du groupe et des mobilités du 21ème siècle.
Les 80 ans de la SNCF s’inscrivent dans des décennies d’histoire et de valeurs professionnelles : la sécurité, la solidarité, l’inventivité, le goût de la modernité qui ont permis et produit depuis quelques années la révolution digitale que le groupe a pleinement embrassée. En somme, une culture de l’innovation partagée.
C’est pourquoi nous avons placé cet anniversaire sous le signe du patrimoine, de l’innovation mais surtout du partage. Toutes les organisations ont « à cœur » de célébrer leur anniversaire : pour la SNCF, c’est une affaire de mémoire et d’histoires partagées avec tous les Français.
Le programme des 80 ans s’est inscrit dans cette dimension. Avec le lancement depuis janvier d’une grande collecte à travers la France pour retrouver les traces populaires de la présence de l’entreprise dans nos vies. Plus de 200 documents, objets ont d’ores et déjà été offerts, prêtés ou numérisés pour donner lieu en fin d’année à une exposition itinérante dans tout le pays. Les 80 ans c’est aussi un partenariat avec l’Institut National de l’Audiovisuel (INA) qui rend disponible pour le grand public toutes les images animées de l’entreprise depuis sa création. Cet anniversaire ce sera, enfin, un train de l’innovation qui, à travers des haltes dans une vingtaine de gares au second semestre, fera découvrir à ces dizaines de milliers de Français l’aventure technologique du groupe et présentera les progrès attendus dans les années qui viennent. Guillaume Pepy l’a encore répété récemment :
la SNCF appartient à la France, elle est le patrimoine de tous les Français. 80 ans avec SNCF, c’est 80 ans d’innovations mais c’est également une histoire commune entre tous ses collaborateurs, dans 120 pays du monde, à travers des centaines de métiers.
Ce sont eux qui ont construit l’entreprise et qui la transforment chaque jour, ce sont eux qui portent notre ambition commune exprimée par un Projet Groupe 2025 façonné à partir de près de 60 000 contributions, salariés et clients.
Ce sont les savoir-faire et l’engagement de nos collaborateurs qui nous permettent d’atteindre un niveau d’excellence reconnu mondialement, c’est le travail quotidien des cheminots qui façonne ce que seront les transports de demain, c’est eux qui vont mettre en œuvre cette année les programmes robustesse (H00), Information Voyageurs, Sécurité au bénéfice de tous nos clients.
Cet anniversaire, c’est le moment de constater tout le chemin parcouru sur la longue durée, mais aussi, en cette année charnière pour l’entreprise, de se tourner vers l’avenir, de nous projeter dans 2, 15, 50 ans. Le chemin de fer est issu de la première révolution industrielle, celle du charbon, du fer et de la machine à vapeur qui a fait la nation française. La SNCF moderne doit beaucoup à la deuxième révolution industrielle, celle du moteur et de l’électricité. Aujourd’hui le Groupe SNCF est un acteur de la troisième révolution industrielle, celle du numérique, des services, des grands nombres.
Le Groupe a toujours su, sur la durée, se réinventer et rebondir, parce que l’ambition, l’adaptation aux besoins du client font partie de son caractère. Les exemples sont nombreux, et à chaque époque. Sa création, d’abord. Créer une entreprise nationale, à partir de réseaux régionaux qui avaient chacun leur culture technique, leur culture managériale, leurs normes et leurs standards qu’il a fallu unifier, cela a été un premier défi. Et depuis, au service du développement économique du pays, tant de jalons ont façonné la SNCF d’aujourd’hui : l’électrification du réseau, la grande vitesse, la régionalisation, la création du RER, le développement de la branche marchandises (fret puis Geodis), la montée en puissance du mass transit, la création de Voyages-SNCF.com devenu OUI.sncf…
Devenue au fil des années une entreprise industrielle et de service, le Groupe SNCF porte depuis sa création une raison d’être essentielle : faciliter la vie mobile.
Lien : https://www.linkedin.com/pulse/sncf-80-ans-cest-plus-de-vie-%C3%A0-nos-ann%C3%A9es-mathias-vicherat/