EN IMAGES. Brad Pitt et Jackie Chan au départ des 24h du Mans
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AFP PHOTO / JEAN-FRANCOIS MONIER
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Il pleut des stars ce week-end au Mans (Sarthe), à l’occasion de la 84e édition des 24h du Mans, dont le coup d’envoi est donné ce samedi après-midi par l’acteur américain Brad Pitt. Deux heures avant de donner le départ, l’acteur, en combinaison claire et casque noir, a eu droit à un tour complet du circuit à bord d’un proto Pescarolo de l’école de pilotage du Mans, piloté par l’Autrichien Alex Wurz, double vainqueur des 24 Heures.
Une autre légende du 7e art est présente au Mans : l’acteur chinois Jackie Chan, qui a participé vendredi à la parade des pilotes. Les acteurs Jason Statham et Keanu Reeves, mais aussi Fabien Barthez et Olivier Panis font également partie du spectacle.
Liens/photos : http://www.leparisien.fr/laparisienne/actu-people/en-images-brad-pitt-et-jackie-chan-au-depart-des-24h-du-mans-18-06-2016-5896031.php
http://www.lemans.org/fr/24-heures-du-mans/
Après un scénario incroyable, Porsche remporte les 24h du Mans
Improbable scénario lors des 24h du Mans ! En tête à 6 minutes de la fin, la Toyota n°5 a connu un problème mécanique fatal, laissant la Porsche n°2 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb lui ravir la victoire dimanche.
Les scénaristes d’Hollywood n’auraient pas pu mieux écrire le déroulement de cette 84e édition des 24h du Mans. En tête après 23 heures et 54 minutes de course, la Toyota TS050 Hybrid n°5, pilotée par Sébastien Buemi, Anthony Davidson et Kazumi Nakajima, a connu un problème mécanique fatal. Un coup du sort qui a permis à la Porsche n°2 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb de s’imposer, devant la Toyota TS050 Hybrid n°6 de Mike Conway, Stéphane Sarrazin et Kamui Kobayashi. Mal embarquée, l’Audi R18 n°8 emmenée par Lucas di Grassi, Loïc Duval et Jarvis Oliver, complète le podium.
Retournement de situation
«Je n’ai plus de puissance.» Tels sont les mots de Kazumi Nakajima transmis à l’équipe technique de Toyota à un tour du drapeau à damier. Des mots synonymes de cruelle défaite pour l’écurie japonaise, encore en tête avec sa voiture n°5 à ce moment-là.
Pendant 24 heures, la Toyota n°5 a livré un mano a mano long de près de 380 tours avec Porsche. Les deux constructeurs ont tour à tour pris la tête au gré des ravitaillements. Mais le Japonais, plus efficace au stand et régulier sur la piste, a grapillé de précieux dixièmes qui se sont transformés en secondes tout au long de l’épreuve. A 12h, dimanche, l’écart se stabilise aux alentours des 30 secondes. Sans jamais décroître. Face à cette constance, Porsche a presque rendu les armes avec un arrêt au stand à moins de 10 minutes de la fin. Un boulevard semble s’ouvrir à son rival Toyota, alors crédité de plus d’une minute d’avance.
La malédiction Toyota
C’est à ce moment que le staff recommande à Nakajima de relâcher un peu la pression, alors que les larmes de joie commencent à couler en coulisses. Les pleurs sont devenus chagrin puis désespoir en quelques secondes. Tétanisée, l’équipe japonaise ne comprend pas. Et Nakajima s’arrête sur la piste. Impuissant, il laisse fondre sur lui Neel Jani.
Humilié l’an passé, Toyota se voit privé d’une revanche et d’une première victoire dans la Sarthe. Comble du malheur, la Toyota n°5 n’est pas classée après application du règlement. L’écurie rivale, Porsche, réalise le doublé sur le fil. Le constructeur allemand remporte sa 18e victoire devant quelque 263 500 spectateurs. Il s’agit également de la 2e victoire du Français Romain Dumas, après celle décrochée en 2010 avec Audi. Un constructeur bien pâle cette année, contrairement à ce que laisse croire la 3e place de son Audi R18 n°8. Les deux voitures de la marque allemande finissent à 12 et 17 tours de Porsche, éloignant un peu plus son hégémonie des années 2000-2010 marquées par 13 succès. Brad Pitt, qui a donné le départ à cette 84e édition, n’oubliera pas le scénario rocambolesque auquel il a assisté.